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旧年5月耀火体育怎么样，南皆调研刊登了躲闪在珠三角地区货车司机招聘套路的起底报说念。一些物流公司以高薪招聘货车司机为名，独揽“以租代购”时间树立罗网，向求职者收取高额租车、购车用度，以致开辟对方肯求高额贷款，但本体的物流责任收入远低于承诺，导致求职者堕入经济窘境。

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报说念发出后，引起广州多部门热心，在属地街说念和关联部门和谐下，报料司机王林(假名)最终拿回了交纳的2万元“购车首付定金”。但记者庄重到，现时仍有物流公司在招聘网站以访佛的时间发布招聘信息，诱骗求职者入坑。一个“王林”通过南皆报说念得到了匡助，但还有不少“王林”仍在驰驱，寻求帮手权利、惩责违法分子的契机。

报说念回首

应聘司机酿成“交钱买车”

南皆报说念后涉事公司被罚

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2023年3月，多位报料东说念主向南皆记者反应，他们在58同城等招聘平台看到高薪招聘货车司机的岗亭，参加口试后却际遇物流公司的“以租代购”金融套路，却没能在物流行业挣到钱。他们在发现收入不合适承诺后，条件退车退款皆遭到隔断，报警和投诉也无果，只可自认厄运，耗费几万元购车款，有的还被开辟欠下十多万的银行贷款。

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南皆记者以口试者身份暗访了其中一家名为“广州鼎弘”的物流公司，发现该公司在口试时一味吹嘘入职后的高收入，并条件求职者先交16800元“保障费”，还要按月支付4000多元的租车用度，宣称连租36期后，车辆或然过户至求职者名下。有讼师暗意，此类招聘套路独揽外行司机对运脚价格的意志教养不及，将“以租代购”车辆融资租借业务和物流业务外包合一，涉嫌组成合同诈骗罪。

该侦查报说念发出后，引起了广东省和广州市多级监管单元的热心。同庚5月中下旬，白云区住房诞生和交通局集合区东说念主力资源和社会保障局对鼎弘物流张开核查。经核查发现，广州鼎弘物流有限公司未按其承诺时限（自赢得说念路运输计较许可证之日起180天内）干与车辆运营，把柄关联规章，白云区住房诞生和交通局照章刊出该公司的说念路运输计较许可，并将该信息在政府网站公示。

2023年7月初，南皆侦查报说念发出的两个月后，在白云区大源街说念和关联部门的和谐下，广州鼎弘物流公司最终答允退还王林口试时支付的“购车定金”以及“保障费”等用度，估量约2万元。“的确颠倒感谢南皆，若是莫得记者的热心，我以为这笔钱是不行能拿转头了！”拿回钱后，王林在微信上向记者这么说说念。

合手续跟进

有东说念主没挣钱反被扣车

有东说念主因买车背上贷款

然则，一个“王林”通过报说念得到了匡助，也有“王林”仍在驰驱帮手我方的权利。

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记者跟进侦查后了解到，老闫是王林的同乡，亦然被鼎弘物流“以租代购”套路的司机之一。2023年春节后，他到佛山一家物流公司参加司机口试，情况与王林访佛，但谈到购买货车时，对方给了他两种接受：购买全新的4.2米厢式货车，或是租用公司自有车辆，房钱不错行动购车款项分期支付，也即是“以租代购”。老闫选了后者，支付13800元首付款后，公司的招待员把他带到白云区的鼎弘物流，让他开走一台二手厢式货车。

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自后发现不仅货源珍贵，派的单也收场不了“固定清亮”的承诺。为此，老闫找到物流公司独揽讨说法，要么退款退车，要么加多货源。反复疏导无果，又得不到退款，老闫决定把车开回湖南故我我方找单作念，但没开多久，物流公司的东说念主就顺着定位找到了车，把车扣下开回了物流公司。2023年7月初，得知王林得到鼎弘物流退款，老闫感到很奋斗，他立时也整理材料，赶到白云区大源街说念作事处。“街说念打电话给鼎弘公司，让他们过来迎面和谐，然则对方莫得过来，仅仅说交给讼师处理。”老闫说，街说念之后诚然探讨了鼎弘的讼师，但于今仍没灵验果。

和王林、老闫不同，张宏（假名）在口试货车司机时，被保举购买了一台全新的厢式货车，并因此背上了金融贷款。张宏在2023年4月赶赴捷骏（广州）物流有限公司应聘，在口试官的游说下，他通过向第三方金融平台分期贷款的形态，购买了一台全新的厢式货车挂靠在该公司名下跑运输。物流公司携带他向一家清远的汽车销售公司购买车辆，并让他从民生金融租借平台分期借款12.1万元用于支付购车款。

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在发现物流公司根底莫得裕如的货源、跑车挣不到钱之后，张宏犀利条件物流公司退还首付款并撤消他的金融贷款，在他向公安、金融处分等部门屡次投诉之下，物流公司答理为他撤消贷款。但直到2023年12月，张宏发现其在民生金融租借平台的借款记载仍未摒弃，以致出现了两个月的落伍，“征信上的落伍记载严重影响了我的生存，现时思要作念点买卖去贷款，就因落伍记载屡次贷款失败。”

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值得庄重的是，张宏在网上找到的、应聘的地点均是捷骏（广州）物流有限公司，但签署《代理购车合同》及《撤消贷款公约》时，物流公司的题名透顶是广州鼎弘物流。讨好其他受害者在不同所在的阅历，他以为鼎弘物流在珠三角地区可能领有盘根错节的利益网罗，同期也质疑民生金融租借平台为何会与这么的公司合营放贷，“我敕令公安部门和金融处分部门严查。”

最新侦查

新动力面包车招司机

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张宏告诉记者，南皆发布报说念后，鼎弘物流公司曾改革门头，把“广东鼎弘物流运营中心”换成了“广东中时物流中心”，记者查阅工商登记信息，发现并莫得公司以“广东中时”的称号注册。2023年11月底，记者回拜鼎弘物流办公地点，发现其已解除不见，牌号门脸也换成了“新动力汽车商城”，且室内空无一东说念主。隔邻商户告诉记者，该物流公司已搬离了泰半年。

工商登记信息清晰，鼎弘物流已于2023年11月28日将注册地址变更至500米外的一个货车泊车场内。记者又侦查其最新注册地址，发现只剩下一个小办公室。

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监管部门约谈之后，招聘网站是否加强了对招聘企业的天资审查？南皆记者翻阅58同城货车司机招聘页面，发现已搜不到“鼎弘物流”“韵达物流”的招聘信息，也很罕有到有4.2米厢式货车司机的招聘信息，拔旗易帜的是大皆新动力面包车司机岗亭的招聘信息。

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记者庄重到，这些新出现的“新动力面包车司机”岗亭，与此前泛滥的货车司机招聘岗亭特征十分雷同：强调清亮固定、货源充足、责任搪塞、月入过万，同期招聘门槛十分低，只需范例有C1、C2驾照就能参加口试。

记者随机讲述了几家物流公司的岗亭，没过多久就有“口试官”回电邀请赶赴口试。这些口试官的话术不仅容易反覆无常，还有伪装成名企的嫌疑。又名回电责任主说念主员自称是“某物流”的口试官，邀请记者去口试，但记者并未在58同城上向“某物流”送达简历，当问起对方公司的具体称号时，口试官却运转顾控制而言他，几经追问皆不愿说出自家公司名字。

而当推敲入职是否需要缴费时，多家物流公司的口试官皆斩钉截铁地称“什么皆不交，你来即是打工的”，以致有主动暗意“不搞以租代购”。但跟着记者与对方真切疏导，有口试官一改口风，称若使用公司车辆送货，“需要每个月支付2000多元的保障费，包括车辆保障、东说念主身保障和货物的保障。”

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总第161期

采写/影相：《皆市暗访组》栏目组

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